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Fuerteventura

Noticias de Fuerteventura, con especial atención a lo que sucede en la isla y sus municipios con especial atención a la cultura,deportes,fiestas, política , etc



  • El Ayuntamiento formalizaba la firma del contrato con  la UTE FCC -CONTENUR, una vez adjudicado el servicio tras un proceso de concurso público.

  • El Ayuntamiento capitalino invertirá en este servicio 3.778.276,70 € ,  y tendrá una duración de 4 años, prorrogable a dos anualidades más

Participaban de este acto de firma, celebrado hoy martes, 19 de septiembre, en el Consistorio capitalino, el Alcalde de Puerto del Rosario, Nicolás Gutiérrez, el Primer Teniente de Alcalde, Carlos Rodriguez y el Concejal de Contratación, Alejo Soler. Por parte de la UTE  “Fomento de Construcciones y Contratas S.A. y Contenur S.L ” suscribía el documento su representante, Miguel Angel Castanedo.

Este contrato administrativo garantizará la prestación del servicio de mantenimiento, conservación y limpieza de espacios ajardinados del municipio, áreas de juegos infantiles, áreas biosaludables y fuentes ornamentales.

En números el nuevo servicio permitirá la contratación de 15 personas y los recursos técnicos y materiales necesarios para el mantenimiento y limpieza de 14 fuentes ornamentales, 43 parques infantiles, 4 áreas biosaludables, 2 circuitos al aire libre y 245 zonas verdes, cifras que hace apenas 10 años no llegaban a 70 entre todas las categorías.



Cabildos de las islas orientales han recuperado la organización de las ‘Jornadas de Estudios sobre Lanzarote y Fuerteventura‘ en su décimo séptima edición. El presidente del Cabildo de Lanzarote y responsable del Servicio de Publicaciones de la Institución, Pedro San Ginés, junto al consejero de Recursos Humanos, Educación, Cultura y Patrimonio Histórico del Cabildo de Fuerteventura, Juan Jiménez González, presentaron esta mañana el programa de las jornadas que se celebrarán del 26 al 29 de septiembre en el Hotel Lancelot, en Arrecife.
En la presentación, también estuvo presente el consejero de Cultura del Cabildo de Lanzarote, Óscar Pérez, y el Jefe del Servicio de Publicaciones y Secretario General Técnico de la Comisión Organizadora de las Jornadas, Félix Martín Hormiga.
Este año el Comité Científico seleccionó un total 46 trabajos de investigación que abordarán cinco áreas temáticas relacionadas con la Prehistoria y la Arqueología, la Historia, la Historia del Arte, la Geografía y la Lengua y Literatura. En la presente edición, la décimo séptima, la temática principal estará centrada fundamentalmente en la Historia, la Prehistoria y la Arqueología.
El presidente del Cabildo de Lanzarote explicó que estas jornadas se venían celebrando de manera alterna en cada isla, cada dos años, durante cerca de tres décadas, desde el año 1984, y ha sido en esta presente edición cuando la Corporación ha decidido retomar las mismas en Lanzarote al objeto de “seguir contribuyendo con la investigación y enriqueciendo el patrimonio bibliográfico existente sobre Canarias, fundamentalmente sobre Lanzarote y Fuerteventura, especialmente en el ámbito de las Humanidades, así como iniciar a los jóvenes investigadores canarios en el complejo mundo de la investigación”.
La institucionalización de un foro de estudio y debate para los investigadores que han centrado su atención sobre estas dos islas canarias, es otro de los objetivos que se persiguen con la celebración de este simposio.
Actualmente disponemos de un valioso patrimonio bibliográfico sobre Lanzarote y Fuerteventura, especialmente en el ámbito de las Humanidades, sobre las que apenas había información”, apuntó Pedro San Ginés y explicó que “fruto del resultado de estas dieciséis ediciones anteriores, los trabajos presentados fueron publicados, dando lugar a 27 volúmenes”.
Asimismo, el presidente afirmó que “estas obras se han convertido en fuentes de obligada consulta para los investigadores canarios, para los centros docentes y para todas aquellas personas que se interesan por nuestro devenir histórico y culturaly anunció que las administraciones tienen previsto volver a publicar los nuevos trabajos y ponencias seleccionadas para esta décimo séptima edición, cuyos resúmenes se pueden encontrar en el programa editado para las propias jornadas (se adjunta documento en formato pdf).

Por su parte, Juan Jiménez González, consejero del Cabildo de Fuerteventura, agradeció al Cabildo de Lanzarote y a su Servicio de Publicaciones los esfuerzos realizados desde la Comisión Organizadora de la que forman parte ambos cabildos, para “retomar estas jornadas que permitirán la puesta en común de nuevo de estos trabajos de investigación sobre fuentes dispersas fuera y dentro de nuestros archipiélago.

Los 46 trabajos de investigación han sido seleccionados por el comité científico formado, entre otros miembros, por doctores especialistas, de ambas universidades canarias, en las distintas disciplinas que concurren a las Jornadas de Estudios, expuso por su parte Félix Hormiga quien calificó a este simposio de investigación de ser el mayor corpus documental que sobre ambas islas existe en la actualidad”.
Éstas se desarrollarán en el Hotel Lancelot de Arrecife del 26 al 29 de septiembre en horario de mañana y tarde. La inauguración está prevista para el martes 26 de septiembre, a las 11:30 horas, y alrededor de las 12:00 horas tendrá lugar la presentación de la publicación de la última edición de las Jornadas que se celebraron en Lanzarote en 2009.

El centro de Puerto del Rosario acoge la I Muestra de música Puerto Kabras,iniciativa del colectivo de artistas AJAI. El próximo sábado 23 de septiembre, de12:00 a 18:00, enmarcado dentro de las fiestas de Nuestra Señora del Rosario, lacéntrica calle Secundino Alonso se llenará de música “hecha aquí”.

La I Muestraofrecerá un total de 6 proyectos musicales con un denominador común: todos los trabajos artísticos son productos de residentes del municipio de Puerto del Rosario. Proyecto Liken, Chocolate Sexy DJs, Alisius, David Mahoh y The Big Smile se subirán al escenario de la I Muestra que tendrá lugar en la delantera del Pabellón Municipal Oasis, coincidiendo con el Memorial de Baloncesto Ramón Castañeyra.

Todos estos proyectos artísticos estarán muy bien arropados por uno de los principales referentes musicales de la isla y del archipiélago, Domingo Rodríguez “El Colorao”, acompañado por Ayla y Julia Rodríguez, que además hará de “Padrino” de la I Muestra.

A su vez, AJAI y la I Muestra de música Puerto Kabras realizará un homenaje a la banda, ya desaparecida, Cuerno Cabra. Paralelamente,la Asociación de Jóvenes Artistas Independientes de Fuerteventura (AJAI) desarrollará  4 talleres (de 15:00 a 18:00) dirigidas a todos los públicos
y en donde también participaran las asociaciones Adisfuer, Asomasamen y la Residencia Insular ISCAN S.L.

I Muestra de música Puerto Kabras

Sábado 23 de septiembre de 12:00 a 18:00

C/Secundino Alonso (altura de Pabellón Oasis)

Organiza: Ayuntamiento de Puerto del Rosario (subvención Concejalía de Cultura)
Coordinda y Co-organiza: AJAI

Patrocina: Onda Fuerteventura, Cafetería Boca Boca, Ayuntamiento de Puerto del
Rosario y Cultura-Cabildo de Fuerteventura .



Las Escuelas Deportivas Municipales de Puerto del Rosario, pusieron en marcha programa  2017/18, dedicadas a la promoción del deporte a través de actividades pre-deportivas y ejercicios de psicomotricidad orientadas a niños de 4 a 8 años (años 2009 a 2013) en las instalaciones deportivas del Casino El Porvenir, en la calle La Cruz de Puerto del Rosario.
Se inicia a los niños en diferentes deportes; judo, voleibol, bádminton, balonmano, béisbol, fútbol, baloncesto… y hay varios turnos; lunes -miércoles y martes-jueves de 16.00 a 17.00 horas y de 17.00 a 18.00 horas.

El precio es de 30€ más 10€ del seguro en un solo pago por la temporada completa que finaliza el 31/05/2018.




Las fechas y la alegoría se decidieron ayer por consenso de colectivos carnavaleros y vecinos particulares en una reunión abierta al público convocada desde el Consistorio

La Oliva, a 19 de septiembre de 2017. La Concejalía de Festejos del Ayuntamiento de La Oliva y los grupos carnavaleros del municipio han decido ya las fechas y la alegoría del Carnaval de Corralejo. El Carnaval de Carnavales se presenta con la alegoría “Retro Vintage”, y se celebrará del 23 de febrero al 4 de marzo de 2018  en la localidad norteña.

Esta temática se decidió ayer de manera consensuada en la reunión abierta al público convocada desde el Ayuntamiento de La Oliva el pasado 7 de septiembre, y en la que tomaron parte los colectivos del carnaval, representantes de formaciones políticas y vecinos particulares.


Guacimara González, concejala de Cultura y Festejos, valoró que “el de 2018 será un Carnaval de Carnavales para rescatar los sentimientos del pasado, pero que a su vez se relaciona con temas de actualidad como son la estética retro, tan presente en la cultura y la moda de hoy en día, o el gusto por recuperar y exhibir objetos históricos, una tendencia que reconoce el valor de los artículos llamados vintage“.

El alcalde de La Oliva, Isaí Blanco, participó también en esta reunión, y trasladó con respecto a la alegoría Retro Vintage que “se trata de una temática interesante que puede dar mucho juego. En una isla como Fuerteventura, y de manera especial La Oliva, que en pocas décadas ha dado el salto a la modernidad, este tema nos permitirá reflexionar sobre lo acontecido, con nostalgia, pero también desde el espíritu crítico que debe siempre acompañar a una fiesta como el Carnaval”.

En este encuentro se establecieron también los eventos más señalados en el calendario, la Maratón de Murgas, el viernes 2 de marzo, y el Coso Carnavalero, el sábado día 3.

Concurso Cartel y Subvenciones

La Concejalía de Festejos del Ayuntamiento de La Oliva trabaja ya en las siguientes acciones relacionadas con los festejos del Carnaval, la convocatoria pública de subvenciones cuyas bases se publicarán en próximas fechas, y el concurso del cartel anunciador. La concejala de Festejos, Guacimara González, añadió que “seguiremos trabajando en las actividades del carnaval, contando siempre con los grupos carnavaleros que quieran contribuir, y con el único fin de elaborar una programación para disfrutar”.


(*) Nota: La difusión de las imágenes adjuntas a este comunicado ha sido autorizada por la Filmoteca Canaria. Se trata de tres fotogramas de la localidad de Corralejo en la década de los años 60 del siglo XX, extraídas de las filmaciones que realizó David J. Nieves por encargo del Cabildo de Fuerteventura y por Gustavo Winter, con el objeto promocionar la Isla en el exterior. Estas filmaciones se proyectaron en el Auditorio Insular de Puerto del Rosario el 1 de junio de 2016, como parte de los actos del Día de Canarias.






·       Este viernes, 22 de septiembre, a las 18:00h,   tendrá lugar una nueva convocatoria con los Cuentacuentos para niños. En esta ocasión serán los títeres los que tomen la biblioteca con la obra “Juancito y el Diablo” de Miguel Darío.

El Ayuntamiento de Puerto del Rosario, a través de su Concejalía de Cultura, que dirige Alejo Soler y la Biblioteca Pública Municipal, institución adscrita a la Concejalía señalada, impulsan nuevamente  la actividad “La Biblioteca cuenta a los niños” una iniciativa de animación a la lectura para los más pequeños de la casa


  • El Ayuntamiento formalizaba la firma del contrato con Cruz Roja, una vez adjudicado el servicio tras un proceso de concurso público.

  • El Ayuntamiento capitalino abonará a la ONG “Cruz Roja” la cantidad de 93.163,2 € más IGIC, por 5 años de prestación servicio.

  • Actualmente el Servicio de Teleasistencia en el municipio de Puerto del Rosario llega a unos 114 usuarios de forma gratuita.

Participaban de este acto de firma el Alcalde de Puerto del Rosario, Nicolás Gutiérrez, el Primer Teniente de Alcalde, Carlos Rodriguez, el Concejal de Contratación, Alejo Soler y la Concejala de Servicios Sociales en el Consistorio capitalino, Selena Cabrera. Por parte de la entidad “Cruz Roja” suscribía el documento su Presidenta Insular, Lianne Martín.

El Servicio de Teleasistencia se entiende como un servicio preventivo que permite detectar  situaciones de riesgo, de inseguridad, de soledad y de aislamiento, a través de un servicio de atención telefónica ininterrumpida , durante las 24 horas del día y los 365 días del año, en el que la persona usuaria solo tiene que pulsar un botón ante cualquier situación de emergencia, para entrar en contacto verbal ( manos libres) con un centro de atención para dar respuesta adecuada a la necesidad que presenta. 

Este servicio permite a la persona usuaria que continúe residiendo en su medio habitual de convivencia, con unas condiciones mínimas de seguridad y de asistencia inmediata en situaciones de urgencia. 




Luchadores de Fuerteventura, Lanzarote, Gran Canaria y Alemania competirán este sábado, 23 de septiembre, en la undécima velada Ushiro Fight Night, que se celebrará en el Campo de Lucha de Morro Jable. El evento comenzará a las 20.00 horas, y contará con chicas ring, baile, batucada, dj y un espectáculo de luces.

El presidente del Club Ushiro, Toni García, organiza este evento, en colaboración con la Concejalía de Deportes del Ayuntamiento de Pájara, que dirige Manolo Alba. La velada contará con un total de doce combates amateurs y profesionales de kick boxing y K1.

El campeón de Alemania de K1 peso pesado, Vladimir Gross, se enfrentará al peso pesado del Club Ushiro, Aridane Liria, que se juega el título de campeón de España.

Las entradas para este evento pueden adquirirse por anticipado en el Gym Toni García y en la tienda Artículos de Pesca Hermanos Viera de Morro Jable. El pesaje de los competidores se realizará el viernes, 22 de septiembre, en el pub Tortuga, en Avenida del Saladar.

El concejal de Deportes, Manolo Alba, agradece al Club Ushiro “por su esfuerzo a la hora de llevar a cabo este evento deportivo, que se ha convertido con los años en una cita ineludible y de gran relevancia en la Isla”.




– CC consiguió el apoyo de todo el Parlamento de Canarias para reclamar al Ministerio su recuperación.

– Desde 2003 funcionaba una pista de 2.300 metros, creada a raíz de un incidente en 2002.

A raíz del cierre del Aeropuerto de Fuerteventura durante la tarde-noche de ayer lunes debido a que un avión sufrió una rotura de una rueda y bloqueó la operatividad de la única pista operativa, Coalición Canaria recuerda que las instalaciones de El Matorral llegaron a contar en su momento con una segunda pista para contingencias que podía ser usada en estos casos.


Esa segunda pista para contingencias contaba con  2.300 metros  de longitud. AENA y el Ministerio de Fomento la han ido desmantelando progresivamente hasta dejarla fuera de servicio tras retirar la señalización. Por eso ayer tarde no pudo utilizarse cuando se bloqueó la pista principal.


CC reitera la necesidad de recuperar su operatividad, y volverá a exigirlo tanto en las instituciones autonómica como en las estatales a través de distintas iniciativas.


Los diputados de CC de Fuerteventura, Nereida Calero, Lola García y Mario Cabrera, ya advirtieron de esta problemática en el Parlamento de Canarias en noviembre de 2016, cuando consiguieron además el apoyo del Gobierno de Canarias a esta reivindicación.


Su denuncia fue respaldada por todos los grupos políticos del Parlamento a través de una PNL,  para reclamar al Ministerio de Fomento y AENA  que recuperen la operatividad de la segunda pista del Aeropuerto de Fuerteventura destinada a contingencias, después del proceso injustificado de ‘borrado’ y eliminación a que ha sido sometida durante los últimos años.


En la iniciativa se relacionó la eliminación de la pista de contingencias “con el proceso de recortes de servicios y degradación de las condiciones laborales que viene imponiendo AENA en una línea de privatización que únicamente busca el interés económico. Pese a que la previsión es que 2017 registrará un aumento de más de 875.000 pasajeros y los beneficios del Aeropuerto irán por encima de los 20 millones de euros”.

Incidente en 2002

La creación la pista de contingencias del Aeropuerto de Fuerteventura se remonta a hace unos años. El 6 de enero de 2002, a las 13.18 horas, un Boeing 737-400 de la compañía Hapag Lloyd sufrió un  accidente durante su aterrizaje en el Aeropuerto, que afortunadamente se saldó sin ningún tipo de daños para los dos tripulantes y los 82 pasajeros que llevaba en ese momento.


No obstante, el avión quedó dañado en su tren de aterrizaje, lo que impidió moverlo durante varios días desde la ubicación en la que quedó en medio de la pista, por lo que el Aeropuerto de Fuerteventura tuvo que cerrarse y ningún vuelo pudo entrar o salir de Fuerteventura durante ese tiempo.


“Es decir, Fuerteventura, que vive casi exclusivamente del turismo, quedó aislada en las comunicaciones aéreas, sin que ni los turistas alojados pudieran volver a sus países, ni tampoco que pudiéramos recibir nuevos visitantes que habían reservado sus vacaciones”, advirtieron los diputados de CC.


Se dio entonces la circunstancia de que en el momento del accidente la pista de aterrizaje del Aeropuerto de Fuerteventura estaba siendo objeto de una ampliación hacia el Sur, además de recibir también diversas obras relacionadas con condicionantes ambientales.


“Los responsables del Aeropuerto del Fuerteventura y de AENA, en coordinación con las instituciones locales,  acordaron entonces modificar el proyecto de obras que ya estaba en marcha para incluir una serie de cambios necesarios que permitieran convertir la pista paralela de rodaje pre existente, en una pista de contingencias. Es decir, una segunda pista para poder atender imprevistos que bloquearan la pista principal”, expuso al Parlamento de Canarias el diputado de CC Mario Cabrera.


Gracias a ello el Aeropuerto de Fuerteventura quedó dotado desde entonces con una pista  de aterrizaje de 3.400 metros de longitud, y de una nueva pista de contingencias de 2.400 metros de longitud.


Esta pista de contingencias permitía que en caso de cierre de la pista principal por cualquier problema técnico o accidente como el de enero de 2002, el Aeropuerto pudiera permanecer abierto gracias al servicio de esta segunda pista.


Las modificaciones que se hicieron a raíz del accidente del año 2002 afectaron a la instalación de luces de posición, pintado de señales horizontales, sistemas de aproximación y ampliación de la anchura de la pista de rodadura preexistente para convertirla en una pista de contingencias.


Todo ello quedó recogido en el Plan Director del Aeropuerto de Fuerteventura, así como en toda la cartografía aérea y sistemas de información aeroportuaria.


Recortes y ‘borrado’


No obstante, coincidiendo con la línea de recortes y privatización de AENA, durante los últimos años hemos asistido a un progresivo desmantelamiento de esta pista de contingencias.


Primero se limitó su operatividad, hasta que finalmente quedó fuera de servicio para llegar a la situación actual, en la que se han retirado las balizas y se ha borrado la señalización horizontal. Pese a que en la cartografía de navegación aérea y en el propio Plan Director del Aeropuerto de Fuerteventura sigue apareciendo como totalmente en servicio.


Hay que recordar que tanto el Plan Directo del Aeropuerto de Fuerteventura como el Sistema General Aeroportuario y hasta los estudios de impacto ambiental del propio Aeropuerto han sido elaborados en coordinación con todas las administraciones, atendiendo a sus planteamientos y recogiendo propuestas consensuadas. Todos ellos aún están vigentes. Sin embargo, el progresivo desmantelamiento de la pista de contingencias  se ha realizado por parte de AENA sin ni si quiera informar o consultar a las autoridades locales.


Operatividad


La operatividad de esta pista es muy importante sobre todo en Aeropuertos de islas que además basan su actividad económica casi exclusivamente en el turismo, y por lo tanto viven directamente de la llegada de visitantes a través del Aeropuerto.


“De hecho, actualmente los aeropuertos de Ibiza, Menorca o Palma cuentan con pistas de contingencias. El Aeropuerto de Gran Canaria cuenta con dos pistas y Tenerife tiene dos aeropuertos, con lo que las contingencias pueden atenderse en mayor o medida a través de estas instalaciones”, insistió Mario Cabrera durante su intervención en noviembre de 2016 en el Parlamento.


Es de difícil justificación por lo tanto la eliminación de la pista de contingencias del Aeropuerto de Fuerteventura. Ni si quiera desde el punto de vista económico. Basta recordar que según los propios datos de AENA, en 2013 el Aeropuerto majorero generó 5 millones de euros de beneficios, por 16 millones en 2014 y 20 millones en 2015. Justo el periodo en el que se procedió a ir eliminando progresivamente la pista de contingencias.



Iberia Express ofertará siete vuelos semanales desde la capital, cuatro de ellos operados por Airbus 321
           
19 de septiembre de 2017
El vicepresidente y consejero de Turismo del Cabildo de Fuerteventura, Blas Acosta, se reunió ayer con representantes de Iberia Express quienes anunciaron un aumento del 6% de capacidad en sus vuelos procedentes de Madrid durante la temporada de invierno 2017/2018. 

En concreto, la jefa de Ventas de la compañía, Paloma Utrera, y la responsable de Comunicación, Susana Reyero, informaron a Acosta del crecimiento de capacidad en los vuelos procedentes de la capital de España gracias a que cuatro de los siete vuelos semanales que tendrán con el Aeropuerto majorero, lo harán con sus nuevos Airbus 321. Estos tienen capacidad para 220 pasajeros cada uno de ellos.

Blas Acosta agradeció a Iberia Express el compromiso adquirido con Fuerteventura y señaló que estos vuelos ayudarán a que el turismo peninsular siga creciendo. Asimismo, adelantó una previsión de crecimiento en torno al 5% el próximo invierno. 

Durante el encuentro, las representantes de Iberia Express comunicaron al consejero y al gerente del Patronato de Turismo, Moisés Jorge, que la compañía seguirá apostando por la promoción del destino Fuerteventura en sus canales de comunicación.